文章出處:行業(yè)新聞 網(wǎng)責(zé)任編輯: 映宏新材料 閱讀量: 發(fā)表時(shí)間:2019-06-13
改性塑料屬于石油化工產(chǎn)業(yè)鏈中的中間產(chǎn)品,主要由五大通用塑料和五大工程塑料為塑料基質(zhì)加工而成,具有阻燃、抗沖、高韌性、易加工性等特點(diǎn)。改性塑料是典型的技術(shù)進(jìn)步和消費(fèi)升級受益行業(yè),得益于全球家電、電腦、電動工具和玩具等產(chǎn)能加速向中國轉(zhuǎn)移,憑借在勞動力以及其他生產(chǎn)要素方面的成本優(yōu)勢,我國已成為這些領(lǐng)域的制造業(yè)大國,并籍此推動了國內(nèi)改性塑料行業(yè)的發(fā)展。消費(fèi)升級使中國的汽車、建筑等產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速增長期,隨著人們對材料性能要求的不斷提高,我國正成為全球改性塑料最大的潛在市場和主要需求增長動力。
我國改性塑料行業(yè)發(fā)展迅猛,產(chǎn)量、表觀消費(fèi)量年均增長分別達(dá)到20%、15%。國內(nèi)改性塑料年總需求在500萬噸左右,約占全部塑料消費(fèi)量的10%左右,但仍遠(yuǎn)低于世界平均水平20%。此外,我國人均塑料消費(fèi)量與世界發(fā)達(dá)國家相比還有很大的差距。作為衡量一個(gè)國家塑料工業(yè)發(fā)展水平的指標(biāo)——塑鋼比,我國僅為30:70,不及世界平均的50:50,更遠(yuǎn)不及發(fā)達(dá)國家如美國的70:30和德國的63:37。
隨著人民生活水平的大幅提升和技術(shù)手段的進(jìn)步,國內(nèi)“以塑代鋼”、“以塑代木”將成為一種趨勢。改性塑料行業(yè)作為塑料加工行業(yè)大類中發(fā)展較快且發(fā)展?jié)摿^大的一個(gè)子類行業(yè),預(yù)計(jì)在未來的5年,其總的市場需求量仍將保持10%以上的增長率。
我國的改性塑料行業(yè)總體的發(fā)展水平較低,行業(yè)內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模普遍偏小,產(chǎn)品的市場狀況也呈現(xiàn)出初級產(chǎn)品多,中級產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,高級產(chǎn)品缺乏的特點(diǎn),遠(yuǎn)不能滿足我國21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。因此,改性塑料作為化工新材料領(lǐng)域中的一個(gè)重要組成部分,也已被國家列為重點(diǎn)發(fā)展的科技領(lǐng)域之一。自2007年以來我國陸續(xù)出臺各項(xiàng)政策推進(jìn)改性塑料行業(yè)發(fā)展。
改性塑料已被國家列為重點(diǎn)發(fā)展的科技領(lǐng)域之一。自2007年以來我國陸續(xù)出臺各項(xiàng)政策推進(jìn)改性塑料行業(yè)發(fā)展。汽車和家電行業(yè)是改性塑料發(fā)展的熱點(diǎn),兩者占比超過50%。
塑料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用始于20世紀(jì)50年代,已經(jīng)有50多年的歷史。隨著汽車向輕量化發(fā)展、節(jié)能方向發(fā)展,對材料提出了更高的要求。由于1kg塑料可以替代2-3kg鋼等更重的材料,而汽車自重每下降10%,油耗可以降低6%-8%。所以增加改性塑料在汽車中的用量可以降低整車成本、重量,并達(dá)到節(jié)能效果。
我國家電用改性塑料市場主要被國外企業(yè)所占據(jù),國內(nèi)改性塑料企業(yè)才占有不到1/3的市場份額。由于國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品大多局限于低技術(shù)含量、低標(biāo)準(zhǔn)的層面,對那些具有高性能需求的領(lǐng)域開拓能力明顯不足。
改性塑料下游主要為汽車和家電行業(yè),兩者占比超過50%。而2008年以來,家電下鄉(xiāng)、以舊換新以及汽車優(yōu)惠政策的推出都極大地促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,另外,節(jié)能減排政策導(dǎo)向也推動汽車企業(yè)減輕汽車重量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,這些都極大地促進(jìn)了改性塑料行業(yè)的發(fā)展。
隨著人民生活水平的大幅提升和技術(shù)手段的進(jìn)步,國內(nèi)以塑代鋼以塑代木將成為一種趨勢。